当下，“走出去”正成为众多中国企业的选择。然而，中国企业“出海”在给目的国带来优质投资与技术的同时，也引发了他国的一定担忧。
10月22日，在中国金融四十人论坛（CF40）与开泰银行联合发布《金融服务企业出海白皮书：中泰合作视角下的机遇与挑战》（以下简称《白皮书》）的现场，中国金融四十人研究院执行院长郭凯就以在泰国的调研为例谈到，中国产品价格具有竞争优势，导致许多泰国本地中小企业难以发展甚至被挤出市场。一些“新侨”被“老侨”批评：做事着急，风风火火，习惯把国内套路直接搬到海外，不关心本土实际情况。
10月22日，《金融服务企业出海白皮书：中泰合作视角下的机遇与挑战》发布会现场。
中企不能简单把出海地当作一个“跳板”
近年来，中国企业为何掀起“出海热”？《白皮书》揭示了其背后较为核心的两项原因：一方面，为规避美国等市场的关税壁垒，中国企业将生产线转移至东盟等中立地区；另一方面，为应对中国国内市场“质优价低”的竞争格局，企业向海外寻求新的增长空间。
南都N视频记者发现，在众多出海地中，东盟国家（东南亚国家联盟，由文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南10个成员国组成）成为了许多企业的首选。
《白皮书》显示，在贸易层面，东盟已成为中国最大的贸易伙伴。在投资层面，中国对东盟的制造业投资呈现出明显的产业专业化特征，“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏）产业成为投资重点。
据郭凯介绍，2020-2024年，中国累计在东盟的制造业绿地投资（国家直接投资的传统方式，通过设立工厂或机构直接提升东道国的生产能力等）为659.1亿美元，其中有422.6亿美元为“新三样”绿地投资，占比达64.1%。
在东盟十国中，泰国也是中企出海的重要目的地。《白皮书》课题组在泰国实地调研中发现，中国企业的到来也引发了来自泰国的本土企业担忧。比如：中国产品价格极具竞争优势，导致许多泰国本地中小企业难以发展甚至被挤出市场；中国企业依赖国内供应链，不愿意采购泰国本土商品；高技能工人主要依赖中国员工；配套产业链没有带动泰国本土发展；部分企业“炒房炒地”等。
甚至有“老侨”辣评“新侨”：做事着急，风风火火，习惯把国内套路直接搬到海外，不关心本土实际情况。
针对上述情况，多位专家建议，中国企业出海也要考虑他国感受，《白皮书》也针对性地提出了多方面的建议。在众多建议中，郭凯认为，最核心的是中国企业不能简单把出海地当作躲避关税或转口贸易的“跳板”，要有长期规划，把自身发展同当地发展想成一件事情，树立好自己的品牌印象，给当地群众带来获得感，比如在中企工作可以获得较好的劳动报酬和职位等。
“当然这不是批评中国企业做得不好，中国企业出海的过程太快，经验还不足。另外，希望国家层面做一些引导，注意不是干涉企业决策，是合理引导。”郭凯说。
开泰银行（大众）有限公司执行副总裁黄泽旭对南都N视频记者表示，这不仅需要中国适应泰国，也需要泰国适应当下中企的投资热潮。希望这份《白皮书》在商界引起更多关注，让中泰彼此增进了解，并在长期发展中促进商业合作等。
专家建议区分正常的“资金外流”与“资本外逃”
随着中国企业出海，金融服务也需要跟上，这在与会专家中达成共识。
据开泰研究中心首席经济学家兼总经理布林·阿敦瓦塔纳介绍，《白皮书》这份研究是CF40与开泰银行以及开泰研究中心的首次联合课题。本研究基于对大型企业与中小企业的详尽问卷调查，系统梳理了中国企业在泰国金融环境中的实际境况。
本研究以在泰中国企业的问卷调查为基础，共收到来自56家企业的有效反馈，其行业分布广泛，涵盖汽车、电子、材料、化工、制造、建筑与数字科技等领域。这些企业构成了中国在泰投资版图的一个有效横截面。
研究表明，在泰中国企业已成功越过初始投资阶段，正加速其本地化进程、实现业务多元化，并深度融入泰国经济。然而，支撑其发展的金融生态系统仍存在碎片化与成本偏高的问题，高达73%的受访大型企业认为在泰融资成本高于中国。
对此，布林·阿敦瓦塔纳建议道，为延续此良好势头，泰国需持续推进监管现代化、完善跨境支付基础设施，并深化与中资金融机构的协作。通过将监管的敏捷性与金融的创新性相结合，两国可共同迈向一个宏伟目标：构建一个富有韧性、高效率且具包容性的中泰投资生态系统，这将最终惠及两国投资者、金融机构乃至更广泛的东盟地区。
从中方的角度，郭凯对国内监管机构的建议是，需要重新审视资金跨境流动，将正常的“资金外流”与“资本外逃”区分开来，同时，完善跨境投资法规，支持并引动企业合规出海，保护海外企业资产安全。
此外，上海浦山基金会会长、中国社会科学院学部委员余永定认为，还要注重发挥中国出口信用保险公司的作用。
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